国标接口：这是中国独有的接口，国内绝大多数在售的新能源汽车都支持，公共充电站中快充接口较多。

　　CHAdeMO 快充接口：由日本日产以及三菱汽车等主导，主要用于日系车，已被国际电工委员会批准为电动车快速充电器的国际规格。

　　如果充电桩跟车接口不一样，正常来说，现在市面上新能源汽车的充电口基本统一。但万一遇到特殊情况，建议购买一个国标慢充的转换头，因为国内除特斯拉外的新能源汽车慢充插口型号是统一的。